诺浩新能源矿山设备的焦点技能“三电”体系，此中包孕电池、机电、电控体系。驱动体系是诺浩电动矿卡焦点中的焦点。诺浩集团接纳凯玻易控产物，其是专为电动矿卡开发出产的高端电驱动体系，接纳行业领先的高速扁线机电以及进步前辈节制算法，具备换挡动力不中止、爬坡不溜车、功率年夜（额定功率笼罩350~560kw）、档位多、效率高、品质靠得住、针对于多种繁杂顽劣工况的合用性广的特色，产物机能于行业内处在绝对于领先职位地方，可连续、高效地为客户创举价值。

一 工况顺应性

面临矿区路况繁杂、前提顽劣、超载严峻，诺浩新能源电动宽体车接纳独创并联双高速机电构型，经由过程动力不中止技能，可实现真实的多档位主动换挡，具备远超偕行业的保险性、换挡乐成率以及换挡平顺性，可完善合用在重载下坡、重�ƽ��APP载上坡和各类复合路况。比拟而言，行业其它产物只能合用在平路以及重载了局景，重载上坡时极易呈现换挡掉败的环境，只能锁档运转，难以顺应矿山的繁杂工况。

二 经济性

①诺浩新能源电动宽体车接纳业内开始进的高速扁线机电，相对于在友商接纳的低速圆线机电，功率密度更高，高效区间更年夜，节能效果更好。

②诺浩新能源电动宽体车自己构型可实现全工况主动换挡，是以不管多年夜的载重以及坡度，均能包管体系运转于最好档位，从而实现动力性以及经济性的均衡。相较而言，友商产物要末档位过少，要末需要锁档没法及时切换档位，于保险性、动力性、经济性方面均有较年夜差距。

三 变速箱靠得住性

诺浩新能源研发团队独创序列式鼓式换挡，自带自锁、互锁功效，使患上车辆于行驶历程中更保险，更靠得住。

四 自动润滑

诺浩新能源电动宽体车接纳精准压力润滑技能，削减注油量，单次维保用度可节约500-600元，有用降低客户车辆使用历程中的维保用度。

五 无人驾驶技能兼容性

无人驾驶技能对于车辆换挡乐成率有很高的的要求，患上益在行业最高的变速箱换挡乐成率，诺浩新能源电动宽体车的驱动体系可完善适配无人驾驶技能，不管针对于新车型开发回是后期改装，都具备无可相比的上风。

六 轻量化设计

诺浩新能源电动宽体车接纳的凯玻易控eDMT产物自重700kg，比行业其它品牌同规格产物轻300kg摆布，且轴向尺寸更短，便在整车安插。

诺·浩

驱动体系

诺浩扎根矿山二十年，十分相识矿用装备的痛点，从咱们新能源装备设计之初就针对于这些痛点举行阐发并提出解决方案。跟着电动矿卡行业的成长以及相干技能的堆集，于经济性方面，合理婚配“年夜、小三电体系”及调解“回馈”节制步伐，于一些工况下可以到达每一周充一次电，以至造成“永念头”。于动力性方面，合理搭载变矩器以及变速箱和后桥，于统筹经济机能的同时，让装备具备彭湃的动力。