10月26日，由天然资源部中国极地中央构造的中国第39次南极考查从上海出发，远赴南极履行科考使命。上午10时许，“雪龙2”号极地科考船启航，正式开启了中国第39次南极考查之行。

图片源自：雪龙探极官方

中国第39次南极科学考查队共255名队员，将分两批别离搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号出征南极，。“雪龙”号考查船规划在10月31日启航南极。

图片源自：雪龙探极官方

柳工机械师护航南极科考近15年

自1984年初次南极考查至今，一代又一代中国科考队员奔向地球最南端。五星红旗始终于南极飘荡，见证着故国的不停突起、不停强盛，向世界宣示着中国聪明、中国气力与中国威力。

2008年中国第25次南极考查至今，已经有20位柳工技能专家连续接力，担当中国南极科学考查队的机械师，为极地科考事业提供强盛的技能以及维修保障撑持。本次中国第39次南极�ƽ��APP科考，柳工有两名随队机械师，别离是柳工两极科考第一人、中国第25次南极科考、第4次中国北极科考队员——颜炜，和柳工技术巨匠、中国第30次南极科考队员——韦勇豪。

柳工两极科考第一人 颜炜

柳工技术巨匠 韦勇豪

柳工技能征服极地 办事没有尽头

2012年柳工就被中国极地研究中央授予“中国两极考查战略互助伙伴”称呼。留6年后与柳工签署战略互助和谈并授予柳工“中国两极考查选用产物”，同时“中国极地科考项目机械试验室”于柳工全世界研发中央揭牌，柳工的项目机械装备必需履历零下40度低温实验室的严酷测试后才会踏上南极科考之路。

从2012年10月柳工CLG920D挖掘机、CLG856装载机随中国第29次南极科考队奔赴南极至今的整整十个年初里，已经有十五台柳工项目机械装备包孕装载机、挖掘机、起重机、滑移装载机、高空功课车等陆续登岸南极，助力极地科考项目，彰显“年夜国重器”担任！