“93三、91八、920、93六、95三、953L、953N、95五、955N、956N、955F、956F、955Fc、956FHD、96八、97二、975……”于好司机勾当重庆站现场，当精勇像相声贯口那样一口吻说出这么多装载机型号时，现场的人都震动了！

精勇是铁甲网的装载机年夜咖，“精勇说车”的主播，糊口中他是一位临工装载机车主，从2007年拥有第一台临工953以来，上述型号他全都开过、部门拥有过，包孕临工叉装机、侧卸机，他都能一五一十，是真正相识临工装载机的忠厚客户。

精勇暗示，多年来，临工产物以装置工艺细腻、人道化水平高而著称，论驾驶室恬静度，于国产物牌中险些完胜。尤为是新款956F及以上版本，极年夜晋升了人机工效以及驾驶体验；最新款H系列对于内饰举行了从头设计，使用以及维修越发利便。临工的驾驶室设计、零件的外不雅设计都很是美丽，看上去一眼难忘，仅凭临工装载机的颜值，就不由得想成为它的铁粉。

恬静以及美感使人爱上临工，而节能与靠得住驱动客户选择临�ƽ��APP工、认准临工。2009年以来，从953L、956L到953N、956N，再到955F等，三代节能型产物精勇全都用过，于节能省油方面效果显著，总能领先偕行数年，并且从技能线路的成长，能看出临工对于节能效果矢志不渝的寻求以及于自立研发方面对峙不懈的投入。

2020年以来，临工混淆动力装载机、纯电动装载机陆续上市，对于这些产物精勇很是感乐趣。于好司机勾当现场，他当真研究了纯电动装载机L956HEV样机后，以为这是真正实现零排放、无污染的节能型装载机，电池能量密度年夜，续航能量具备领先上风，自立化水平高，节制精准，轻巧恬静，代表了装载机将来的成长标的目的。

于实操查核中，精勇驾驶临工新一代968F，以娴熟的操作技能压倒一切。他对于968F拍案而起，尤为是对于临工自立研发的VRTE205电控全主动变速箱印象深刻，指动双球头先导把持，无级变速、主动换挡，于查核、角逐如许剧烈的操作中，先后换挡没有较着的打击感，又快又稳。以及传统变速箱比拟，电控变速箱于操控上孕育发生了质的奔腾。

据悉，于好司机勾当重庆站的比拼中，精勇总体成就排名前列，得到前去临工到场高级练习营的约请函，届时，他规划体验更多新产物、新技能，交友更多的好司机伴侣，配合探讨交流。