2022年12月1日,非门路国四排放尺度将周全实行。本年4月1日,北京生态情况局公布这一尺度的实行提早至2021年12月1日,使用环保不达标的柴油叉车将面对行政惩罚。
作为中海内燃机行业中小功率领军品牌,全柴动力一直对峙技能引领、产物赋能,已经提早完成为了国四全系列产物的搭载结构。
产物适配1-12吨叉车、动力全笼罩
今朝,全柴叉车用国四动力重要有V、S两年夜平台,包孕V2五、V2九、V3二、V3五、S4五、S65七年夜产物系列。功率笼罩33.1-129KW,周全适配1-12吨叉车。
此中V2五、V2九、V32,Pmax<37kW,采纳天然吸气+共轨/VP泵经典技能线路,主配1-3.8T;V3五、S4五、S65,Pmax≥37KW,接纳高端增压或者增压中冷+共轨+EGR+DOC+DPF技能线路,主配4.5-12T叉车。
提早完成国四全系列车型搭载�ƽ��APP结构
叉车“国四”时代用全柴,于布局方面,可实现与“国三”共轨及VP泵动力无缝切换;机能方面,继续国三不变性的同时,动力及燃油经济性年夜幅晋升、乐音、震惊更低,截止今朝,全柴动力已经与协力提早完成1-12吨国四全系列车型的搭载,与龙工、柳工、台励福、江淮、海斯特美科斯、林德、宝骊、斗山、青岛海麟等20多家主机厂,提早完成2-3.8T主销叉车车型的国四结构。
动力强劲、机能卓着、靠得住环保,是全柴产物带给用户最年夜的印象;全程办事,让客户买患上舒心,用患上安心,是全柴是对于叉车用户一向的承诺。
“国四”来了,你还不选全柴?
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