6月17日，于建党一百周年到临之际，国产首台高原高寒年夜直径硬岩掘进机“雪域前锋号”（直径10.33米)于中铁设备国度TBM财产化中央正式下线。这是今朝国产最年夜直径的洞开式TBM，也是世界首台双布局TBM，为极度地质前提下地道施工提供了强无力的支撑，具备十分主要的意思。

这次下线的“雪域前锋号”TBM，刀盘直径10.33米�ƽ��APP，零件总长245米，总重量约2500吨。动工后，“雪域前锋号”将穿梭全长37.9千米的地道，为高山幽谷地貌，最年夜埋深1406米。针对于工程施工年夜埋深超长地道高地应力岩爆、软岩年夜变形、高地温、高烈度地动及勾当断裂的影响，中铁设备设计团队于传统洞开式TBM设计理念的根蒂根基上，增长管片安装、辅助推进、智能辅助驾驶等功效，不停优化一系列针对于性的细节设计，极年夜地提高装备的保险性、顺应性以及靠得住性。

当天上午还举办了极度工况设备技能发布年夜会，预会的院士、专家学者缭绕高原地域地道施工岩狂风险、极度情况施工技能与设备运用举行了深切地交流以及切磋。

下线典礼遭到了广泛存眷，河南省省长王凯向该台装备的下线暗示庆贺；河南省副省长费东斌，中国国度铁路集团总项目师郑健，中国中铁总裁陈文健，中国项目院院士杨华勇、冯夏庭、李术才，中国项目机械工业协会秘书长吴培国等近200人出席集会。