从4000米极寒的川藏高原，到东部粉尘漫溢的生物电厂；从炙热憋闷的厂房，到被一片暗红色尘雾围绕的铁厂，横跨中国可以发明，浩繁最严格的功课工况中，徐工XC958EV装载机都是一众机群中的急前锋。

出道即C位。

这个对于在公共而言，依然稍显生疏的型号——徐工XC958EV纯电动装载机，正于成为中国装载机开启电动化时代的先行者、引领者。

生在徐工，但却集全世界年夜成。2016年投入研发的XC958EV纯电动装载机，不只动用了徐工研究院以及铲运机械事业部最优异的立异资源，更结合了欧洲研发中央配合联手制造。作为划时代的标记性产物，这款电动装载机于测试阶段，就被徐工铲运付之在“千锤百炼”——动辄持续功课300小时早已经不是鲜嫩事，无端障运转千小时，也已经经成为常态。

优良的体现，让这款绿色装备尚未年夜面积正式入市，就收成年夜量口碑，定单更是纷杳而来。

显然，作为中国装载机行业的主要介入者，徐工正于手握底牌、制造王牌，以自身之力界说“全世界明星电动装载机”，并最先完成新技能窗口下的一轮超车。

【电动化超车】

“驾驶室很是惬意，很是平静平稳了！”

“操作起来比燃油车轻松许多，动作出格快，干活儿很稳，外不雅也是很美丽了！”

“车载体系可以或许提早预判各类可能呈现的问题，装备的事情时间、事情效率一目明了，很是智能。”

所有驾驶过徐工XC958EV纯电动装载机的操作手，都对于这台电动产物，体现出了极年夜的承认。而事实上，XC958EV纯电动装载机也恰是徐工铲运鞭策品牌进级，结构新能源电动化时代的庞大战略棋子。

作为中国第一批电动扮装载机的代表作，XC958EV纯电动装载机可谓一款“机能车”——不管是于功课效率，操作体验亦或者价值收益上，这款产物于业内的综合体现，今朝还无人能出其右。

支撑这一切的，是徐工铲运于电动化产物上的冲破性立异。

鲜为外界所知，XC958EV纯电动装载机实在已经经是徐工铲运持续革新、进级后的第三代产物。于它身上，有着以及今朝全世界年夜热的电动车一模一样的立异性技能——双耦合动力驱动体系。简而言之，这类体系实在已经经被成熟地应用于各年夜品牌电动汽车上，而间接的效果是：去除了了传动动力变速箱等靠得住性较低的部件，同时加之自有的能量收受接管体系后，徐工XC958EV纯电动装载机的能耗很低，续航威力更长，功课动作也以及电动汽车的“起步加快”同样，变患上更迅速、更无力。“徐工一直对峙从客户角度出发，一直对峙的产物理念就是——装载机是一种施工装备，它必需于有限的时间内，到达最高的事情效率，包管最优的靠得住性。如许才气给用户带来最年夜价值。”一名亲自介入并主导了XC958EV纯电动装载机研发的徐工铲运技能专家如许暗示。

除了了最新的电动技能，徐工XC958EV纯电动装载机还于无缝人机交互上，早早最先，举行了持久而连续的摸索。作为业内第一家孕育出工业互联网板块上市公司的企业，徐工于装备智能驾驶、智能互联以及数据阐发，由此而进的产物进级上，积淀颇多。“而有了电动装载机的底层根蒂根基后，将来徐工的装载时机比此刻咱们看到的任何一款装载机，都越发智能化、无人化。很快，徐工的装载机就可以主动辨认物料，主动判定物料需要接纳哪一种铲装方案最高效，以至主动规避障碍，主动完成整个铲装流程。”技能专家瞻望道。

过人的“内涵”实力以外，徐工XC958EV纯电动装载机另有着夺目的外不雅，同级别装载机中最宽敞的车内空间，可以媲美vip苏息室的内饰和零重力座椅，为操作手提供恬静的车内情况。

XC958EV纯电动装载机就是徐工为中国以致全世界装载机用户带来的，一款使人奋发的“划时代电动装载机”。由内到外，浸透了徐工的极致工业设计理念以及美学，揭示了徐工一以贯之的“技能领先、用不毁”DNA，开释了徐工铲运于电动高端装载机产物上的领先上风。

【技能引领将来】

于72年造车史中，徐工整力在引装载机范畴的厘革。

早洞察、早步履、早结构、早引领，是徐工的一向作风。以眼下最吸引眼球的高端纯电品牌为例，当其他企业的产物仍逗留于纸面时，当外洋品牌对于电动装载机的远景依然心存疑虑时，徐工已经经最先着手样机的研发与打造。

于全世界，电动装载机范畴可谓“空缺”，险些毫无经验可循，“工程刚最先面对的应战十分伟大。徐工欧洲研发中央也纳入到工程组内，中欧两股气力联袂共进。但究竟是彻底新生的事物，咱们智能先一步步做虚拟样机，阐发后再塔尖道理样机，举行试验对于比。这中间工程团队破费了伟大的履历，才奠基了徐工电动装载机引领全世界行业的场合排场。”徐工铲运电动装载机技能团队回忆研发历程感触良多。

正所谓功夫不负有心人。以徐工XC958EV纯电动装载机为代表的硬核产物，与徐工传统上风的新能源产物——自然气装载机，和燃油动力装载机，构成了一个立体的战略天团，成为徐工决胜装载机行业的一组王牌。

于自然气装载机上，徐工亦曾经上演引领整个财产的戏码。彼时正值2010年，中国项目机械财产成长稳中趋缓，徐工逆势连续投入，推出了搭载浩繁领先技能的自然气装载机。产物甫一入市，便获得海内、外洋市场双线推许，仅仅第一年，新产物销量就爬升至千台数目级。

跳动的数据暗地里，是一个不停加快奔跑的徐工铲运。1949年建厂，走过了72年成长过程的徐工铲运，窘境中穿梭颠簸，增加时趁势而为，不停将应战变为机缘，将竞争转化为上风。几十年来，徐工铲运更是于中国融入全世界项目机械财产的年夜配景下，一直连结装载机出口“第一品牌”的殊荣。

以工业互联网4.0战略为指引，徐工铲运于智能打造、智能技能、智能产物、智能办事上，加快完美与进级。跟着新能源产物占比不停晋升，徐工铲运的撑持办事系统中，人材也正于从经验型向常识性改变，将来，徐工铲运的办事步队中，每一个办事�ƽ��APP项目师，都必需是三电范畴——机电电控、动力电池、整车节制的专家，可以或许最年夜化地现场解决各类问题，为用户提供最专业的、最高效的办事。

各环节都预备就绪的徐工铲运，正于等候电动装载机市场的发作；“将来10年内，电动装载时机成为全世界和中国装载机行业增量最年夜的产物，容量会占到整个行业的20%摆布；而徐工必然会是此中最主要的介入者以及连续的领军者。”谈及此后远景，徐工铲运技能团队布满自傲。显然，作为中国装载机行业新能源领跑者的徐工正于酝酿一次新的光辉。