10月26日上午，中国第39次南极科学考查队首批队员乘坐“雪龙2”号极地科学考查船，从位在上海的中国极地考查海内基地船埠出征，奔赴南极履行科学考查使命。

“雪龙2”号出征南极（天然资源部中国极地研究中央供图）

中国第39次南极科学考查队中，王荣辉、肖不雅清、曾经应根三位厦工机械师随队出征，他们依附自身专业技术的硬核实力以及任劳任怨的事情精力，再次经由过程中国极地研究中央层层选拔，庆幸入选。厦工同样成为历届介入极地科考厂家中单次派出人数至多的品牌。

作为屡次介入南极科考的“老兵”，三位机械师再次入选中国南极科考队，彰显了厦工人不忘初心、勇担重担，助力南极科考三十载的惓惓报国之心。

2022年3月，国贸控股集团重组海翼集团，厦工股分随控股股东海翼集团正式成为国贸控股集团各人园中的一员。

据悉，王荣辉曾经前后五次出征南极，履行第30次、33次、36次长城站越冬使命，第34次长城站度夏使命，本次将履行第39次中山站越冬使命，时间长达553天。肖不雅清也是五上南极的“壮士”，前后履行第28次长城站越冬、第33次中山站越冬、第34次罗斯海新站度夏、第35次罗斯海新站度夏、第36次中山战越冬使命，本次将履行第39次罗斯海新站度夏使命，时间长达194天。曾经应根自履行第35次泰山站度夏及中山站越冬使命以来，又前后到场了第36次泰山站度夏，第39次昆仑站度夏使命，本次将沿着昔时厦工南极英雄盖军衔辉煌萍踪，奔向南极最高点，履行南极内陆昆仑站度夏使命，时间长达194天。此外，去年抵达中山站，履行越冬使命的另外一位厦工机械师谢文毕，本次将与肖不雅清一路履行第39次罗斯海新站度夏使命。截至今朝，已经有四名厦工机械师将同时于南极年夜陆四个中国极地科考站担当驻站机械师，履行机械保障使命。

以往厦工机械师履行科考使命

厦工股分发卖党支部副书记盖震雷代表公司奔赴上海，为三位南极壮士的出征壮行。于“雪龙号”的党员勾当室，盖书记与三位行将出征的壮士进行交心谈话。他暗示，到场南极科考是国度付与厦工一项庆幸而神圣的任务，既充实表现了国度海洋局及各有关方面临厦工机械的极年夜信托，又活泼揭示了厦工人的爱岗敬业、家国情怀，和厦工产物于极度顽劣天然情况中的优质质量。

他同时带去国贸控股集团以及海翼集团对于三位壮士的勉励：要服膺肩负任务，践行国贸控股“一流引领、真实担任、奋斗为本、共创同享”的焦点价值不雅以及“创先文化”，鼎力大举宏扬厦工南极英雄、天下劳模盖军衔精力，对于标一流，抢先创优，以高度任务感声誉感义务感，于交战南极中揭示厦工人精良的精力风范以及职业素养，树立起年夜国工匠的范例，为国度极地科考事业孝敬国贸气力。

中国极地研究中央党委书记、副主任孙波于接见时，谈及厦工人的南极情缘，一五一十，从厦工南极事业的开拓者以及奠定者盖军衔，到如今虽年青却已经是久经磨练的三位厦工机械师，厦工三十年矢志不移助力中国极地科考事业给他留下了极为深刻的印象。

中国极地研究中央党委书记、副主任孙波高度必定厦工极地科考30载的起劲

孙书记高度必定了厦工人对于在国度极地科考事业的孝敬，厦工产物的优质质量和厦工人的精深技能以及团队互助、敬业奉献的精力。他暗示，几代厦工人前赴后继，孝敬了最精悍的机械师以及最优良的机械产物，使厦工成为南极年夜陆上广为人知的平易近族项目机械品牌，无力保障了每一一次国度极地科考使命的圆满完成。

厦工股分发卖党支部副书记盖震雷与�ƽ��APP三位行将出征的壮士交心谈话

截至今朝，厦工轮式装载机、履带式挖掘机、叉车等前后助力南极科考事业的装备保有量已经到达13台套，机械师前后有20人，多达40人次到场南极考查。作为我国项目机械自立平易近族品牌代表之一，厦工自1992年以来已经持续30年助力国度南极科考勾当。